核心觀點(diǎn):7日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收142.95點(diǎn),周環(huán)比下跌0.35%。供應(yīng)方面,本周五大鋼材品種供應(yīng)936.72萬(wàn)噸,減量4.02萬(wàn)噸,降幅0.4%。庫(kù)存方面,本周五大鋼材總庫(kù)存1601.16萬(wàn)噸,周環(huán)比增庫(kù)20.4萬(wàn)噸,增幅1.3%。消費(fèi)方面,本周五大品種周消費(fèi)量增幅1.3%;銅市方面,上周電解銅價(jià)格窄幅震蕩,貿(mào)易商多以剛需采購(gòu)為主。從宏觀上看,美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期依然較強(qiáng),但加息的力度市場(chǎng)預(yù)期依然較為溫和,因此對(duì)銅價(jià)的短期利空相對(duì)有限;鋁市方面上周國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)震蕩調(diào)整,基本面方面,供應(yīng)端云南電解鋁繼續(xù)復(fù)產(chǎn)但初期以鋁水形式銷售為主,鑄錠增量的明顯體現(xiàn)尚需時(shí)日。
從宏觀預(yù)期來(lái)看,前期政策利好雖有釋放,但兌現(xiàn)尚未完全落地,使得市場(chǎng)博弈現(xiàn)象突出,進(jìn)而使得現(xiàn)階段行情漲跌互現(xiàn)。從基本面表現(xiàn)來(lái)看,供應(yīng)逐步緩增,淡季累庫(kù)趨勢(shì)延續(xù),基本面壓力后期將越發(fā)凸顯。但伴隨復(fù)產(chǎn)利好原料,原料價(jià)格強(qiáng)于成材,鋼企成本壓力再現(xiàn),進(jìn)而促使生產(chǎn)端挺價(jià)意愿較濃。綜合來(lái)看,多空因素交織,短期內(nèi)將行情波動(dòng)頻繁,考慮到近期物流、高溫、降水等因素影響,室外作業(yè)和運(yùn)輸均受限制,整體或?qū)⑵踹\(yùn)行
一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測(cè)
(資料圖片僅供參考)
截止2023年7月7日,各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下:
二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇
主要內(nèi)容摘要①——冷軋:供應(yīng)高位,需求不顯,冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行
上周冷軋板卷產(chǎn)量83.26萬(wàn)噸,環(huán)比減少0.59萬(wàn)噸。庫(kù)存方面,當(dāng)前冷軋鋼廠庫(kù)存31.5萬(wàn)噸,環(huán)比減少0.03萬(wàn)噸,社會(huì)庫(kù)存118.36萬(wàn)噸,環(huán)比增加0.32萬(wàn)噸。上周全國(guó)冷軋板卷各市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn),整體均價(jià)重心小幅上移,市場(chǎng)心態(tài)偏謹(jǐn)慎,成交表現(xiàn)一般,總庫(kù)存小幅增加。并且據(jù)鋼廠反饋7月訂單陸續(xù)接完,整體接單壓力并不大,7月產(chǎn)量、開(kāi)工率仍然在高位維持,高位供應(yīng)端壓力逐步向市場(chǎng)傳導(dǎo)顯現(xiàn),淡季累庫(kù)狀態(tài)將持續(xù)。需求方面,7月下游制造業(yè)接單處于不溫不火的狀態(tài),消費(fèi)韌性繼續(xù)維持。綜合來(lái)看,在供需矛盾逐步累積的狀態(tài)下,預(yù)計(jì)本周全國(guó)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中趨弱運(yùn)行。
主要內(nèi)容摘要②——熱軋:熱軋供需矛盾快速累積價(jià)格承壓成交較為乏力
上周國(guó)內(nèi)熱軋板卷價(jià)格下跌為主,全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)3.0mm熱軋板卷全國(guó)均價(jià)3956元/噸,較上個(gè)交易日下跌22元/噸。4.75mm熱軋板卷全國(guó)均價(jià)3893元/噸,較上個(gè)交易日下跌22元/噸。從各區(qū)域的庫(kù)存數(shù)據(jù)看,跌幅最大的區(qū)域是西北地區(qū),較上周下跌0.45萬(wàn)噸,增幅最大的區(qū)域是華南區(qū)域,較上周上升7萬(wàn)噸。近期市場(chǎng)供需壓力有所體現(xiàn),社會(huì)庫(kù)存總累加量有一定回升,市場(chǎng)消費(fèi)繼續(xù)維持剛需采購(gòu),采購(gòu)動(dòng)力進(jìn)一步趨緩。市場(chǎng)心態(tài)略差,出口有一定壓力呈現(xiàn),對(duì)于未來(lái)消費(fèi)預(yù)期會(huì)有一定影響。不過(guò)就下周看,價(jià)格回落后,出口優(yōu)勢(shì)或?qū)⒃俣燃ぐl(fā),因此本周預(yù)期仍會(huì)呈現(xiàn)震蕩過(guò)程。
主要內(nèi)容摘要③——特鋼:6月優(yōu)特鋼價(jià)格整體下跌,預(yù)計(jì)7月型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱
供應(yīng)來(lái)看,6月優(yōu)特鋼產(chǎn)量資源供應(yīng)充足,同時(shí)預(yù)計(jì)7月供應(yīng)或有所下降:5月全國(guó)優(yōu)特鋼棒材(46家樣本)產(chǎn)量381.3萬(wàn)噸,環(huán)比增加0.4萬(wàn)噸,同比增加6.5萬(wàn)噸;6月預(yù)計(jì)產(chǎn)量393.1萬(wàn)噸,環(huán)比增加11.8萬(wàn)噸,同比增加15.4萬(wàn)噸。
需求來(lái)看,6月全國(guó)優(yōu)特鋼市場(chǎng)成交有所回升。6月隨著期螺震蕩上行,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格也水漲船高,在預(yù)期支撐下,需求有所回暖。目前傳統(tǒng)淡季已至,市場(chǎng)情緒堪憂,多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,預(yù)計(jì)后期需求將有所下滑。
總體來(lái)看,6月全國(guó)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格整體下跌。隨著期貨盤面震蕩上行,市場(chǎng)整體成交有一定好轉(zhuǎn)。但考慮到后期受淡季影響,需求方可能逐步釋放不足,成交趨緩,市場(chǎng)情緒依然有悲觀預(yù)期。預(yù)計(jì)7月優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱。
主要內(nèi)容摘要④——不銹鋼:傳統(tǒng)淡季再?zèng)_擊需求弱勢(shì),不銹鋼價(jià)格緩步下行
上周地區(qū)性市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行為為主。上周地區(qū)性市場(chǎng)庫(kù)存資源整體呈增加態(tài)勢(shì),增量主要體現(xiàn)在400系,而200系和300系則微降量。周內(nèi)整體市場(chǎng)成交較平淡,與上周變化不大。2023年7月6日,地區(qū)性市場(chǎng)不銹鋼庫(kù)存資源16.88萬(wàn)噸,周環(huán)比上升1.01%,年同比下滑28.37%。其中冷軋不銹鋼庫(kù)存總量2.6萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)3.49%,熱軋不銹鋼庫(kù)存總量14.29萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)0.58%。雖然鋼廠減產(chǎn)頻出,但是7月粗鋼排產(chǎn)維持高位,加之目前處于傳統(tǒng)淡季,需求抑制相對(duì)明顯,市場(chǎng)商家多受看空情緒影響,為求出貨成交伴隨議價(jià),故供強(qiáng)需弱局面之下,預(yù)計(jì)本周現(xiàn)貨價(jià)格維持弱穩(wěn)運(yùn)行為主。
三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色金屬材料篇
主要內(nèi)容摘要⑤——鋁:上周鋁價(jià)窄幅震蕩調(diào)整,預(yù)計(jì)本周價(jià)格將偏弱運(yùn)行
上周國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)震蕩調(diào)整,基本面方面,供應(yīng)端云南電解鋁繼續(xù)復(fù)產(chǎn)但初期以鋁水形式銷售為主,鑄錠增量的明顯體現(xiàn)尚需時(shí)日,而四川省電力緊張事宜目前暫未對(duì)電解鋁供應(yīng)端產(chǎn)生影響;需求方面,淡季特征明顯,鋁棒加工費(fèi)持續(xù)偏低帶動(dòng)鋁棒周度產(chǎn)量連續(xù)三周環(huán)比減量在1萬(wàn)噸以上,鋁廠廠內(nèi)庫(kù)存增量并不明顯,則預(yù)計(jì)近期有一定在途貨物,預(yù)計(jì)隨著社會(huì)庫(kù)存入庫(kù)量持續(xù)增加,現(xiàn)貨基差承壓下行。綜合來(lái)看,國(guó)內(nèi)基本面步入交割月后,鋁錠現(xiàn)貨庫(kù)存稍有累庫(kù)、現(xiàn)貨基差預(yù)計(jì)收斂,而供需邊際轉(zhuǎn)弱趨勢(shì)不改、預(yù)計(jì)鋁價(jià)壓力仍在短期預(yù)計(jì)偏弱運(yùn)行。
四、汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息一覽
1.中國(guó)車用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建計(jì)劃正式啟動(dòng)
7月7日,在2023年中國(guó)汽車論壇主題論壇上,中國(guó)車用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建計(jì)劃正式啟動(dòng)。車用操作系統(tǒng)是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)必須攻克的戰(zhàn)略要地,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將牽頭引領(lǐng)行業(yè)企業(yè),共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車車用操作系統(tǒng)中國(guó)方案。
2.中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì):預(yù)計(jì)全年整車出口突破400萬(wàn)輛大關(guān)
7月7日,在2023中國(guó)汽車論壇上,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)孫曉紅表示,預(yù)計(jì)全年整車出口增速可達(dá)40%,突破400萬(wàn)輛大關(guān)。其中,新能源汽車滲透率有望提升至35%以上,純電動(dòng)乘用車對(duì)整車出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率有望突破50%。
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核心觀點(diǎn):7日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收142 95點(diǎn),周環(huán)比下
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